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本文转载自北京商报作者刘双霞亿欧整理供行

2019-03-19 05:25:01

【编者按】顺丰,凭借借壳上市和更名短时间飙高的股价成为二级市场的吸睛新宠。尽管在资本市场掀起巨大波澜,顺丰的业绩依旧保持强劲增长势头,未雨绸缪的王卫在考虑下一盘棋——金融。但是快递起家的公司把金融做得有声有色的还不多。

本文转载自北京商报,作者刘双霞,亿欧整理,供行业内人士参考。

近日,鼎泰新材正式更名“顺丰控股”并在深交所上市,意味着顺丰控股亮相资本市场。与此同时,顺丰金融布局也浮出水面。一向低调的顺丰,在金融业务上也秉持低调作风,实际上,顺丰已将保理、融资租赁、小额贷款、第三方支付等多块金融牌照收入囊中。不过,在分析人士看来,快递行业并非优质的金融场景,作为后发者,顺丰金融在短时间难言突破。

欲借上市引流

顺丰上市当日,即有爆料称顺丰掌门人王卫通过内部开发的“顺手付”给员工发放现金红包。北京商报在“顺手付”App上看到,顺丰借上市东风推出开户优惠活动,即日起到3月15日,选择顺手付——华泰渠道开户,可享受0.25%股票交易佣金,有机会获得最高120元顺手付红包。

苏宁金融研究院高级研究员薛洪言表示,目前的互联金融行业某种程度上仍处于“拼爹”阶段,

即哪个平台股东实力强,便更容易得到用户信任,获客成本更低,且可享受一定的信誉溢价,即可以用更低的利率留住用户。

易观高级分析师李子川也认为,借上市契机发放红包及开户申购优惠活动,会对应用流量起到正向促进作用,顺手付应用在去年四季度活跃用户约为百万水平,持续下降的势头在本季度有望得到扭转或缓和,但相信用户的新增更多仍会集中在集团内,对外部用户的吸引有限。

金融资产被剥离

事实上,顺丰很早就开始布局金融业务,顺丰金融已将保理、融资租赁、小额贷款、第三方支付等多块牌照收入囊中。

顺丰旗下的支付公司为顺丰恒通支付有限公司(以下简称“顺丰恒通”)。工商局信息显示,顺丰恒通的惟一股东为顺丰科技有限公司,占100%股权;顺丰科技有限公司惟一的股东为顺丰控股(集团)有限公司,即目前的深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司,我揣着父亲用人格和血汗钱换来的毕业证占60%股权。

“顺手付”正是顺丰恒通的主要产品,北京商报注意到,顺手付App目前提供理财、转账、信用卡还款、股票开户、分期购机、收发红包等金融服务,以及快递等生活服务。

理财方面与易方达、南方基金、鑫元基金、深圳前海金交所等机构合作,产品主要是“顺丰尊享”定期理财以及“顺手赚”活期理财服务。

值得关注的是,顺丰在上市过程中,曾两次发布公告表示要剥离部分资产,包括深圳市顺丰合丰小额贷款有限公司、深圳市顺诚乐丰保理有限公司和顺诚融资租赁(深圳)有限公司三家金融资产的100%股权,深圳中顺易金融服务有限公司31.8%股权,以及深圳市7:三人出门物流产业共赢基金股份有限公司10%股权。

对此,薛洪言认为,剥离金融资产可能会有两方面的考虑,一是顺丰上市过程中正值互金行业集中整治,互金业务的剥离可以大幅降低上市过程中的政策不确定性。二是就主流的实业集团发展互金业务的路径来看,往往会将旗下金融业务独立出去,谋求单独上市,因此也不排除顺丰对其互金业务有此考虑。

短期内难以突破

有市场人士认为,电商、金融、线下零售成为顺丰的三大“试错”方向,现金流、信息流和物流合一是其追求的终极目标。不过,目前顺丰金融业务仍然停留在体系内,并没有像阿里、京东等互联公司一样把金融业务提高到与主业并驾齐驱的地位,短时间内也难以实现突破。

薛洪言指出,相比较而言,快递业务也可以积累用户数据,但快递客户辨识度较低,难以精准区分客户潜在价值,且寄送快递也属于低频行为,市场选择很多,客户黏性有待提升。面对一个不那么优质的场景,且在行业发展步入下半场的当下,作为后发者,实现突破的难度较大。

在李子川看来,顺丰核心业务围绕速递、仓储等服务展开,金融现阶段相对边缘化,剥离对于主体上市更稳妥,从发展看,金融业务若要更进一步,应该有独立化分拆运作诉求。顺丰金融最大优势是有供应链企业资源支持,不过由于组织体系仍处于变动中、模式没有相对成型、产品结构单一化等原因,近两年能否获得突破仍有较大不确定性。

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