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徐工液压用坚守炼就核心零部件“隐形冠军”

2019-11-14 17:14:02

徐工液压用坚守炼就核心零部件“隐形冠军” 9月13日，2019全球工程机械产业大会暨50强峰会在北京隆重举行。作为全球工程机械领域规格最高、最具影响力的产业盛会，大会现场揭晓了2019年度零部件产品及应用奖，引来多方关注。

此次参加评选的产品众多，由徐工液压申报的“徐工大长薄壁液压缸体精密冷拔技术”“千吨级轮式起重机伸缩液压缸”“ 徐工港口堆高机超大行程提升液压缸”成功脱颖而出，荣获2019年度零部件产品及应用奖。一阵掌声中，徐工液压事业部副总经理刘庆教上台领奖，与现场嘉宾一道，共同见证徐工核心零部件的强劲实力。徐工液压副总经理刘庆教（中）上台领奖匠心坚守，从“卡脖子”到挺直腰杆众所周知，经过多年的技术创新和产业积淀，中国工程机械行业的整体竞争力持续提升，但核心零部件缺失始终是行业发展挥之不去的痛。 “徐工集团必须充分发挥行业龙头影响力，义不容辞的，掌握一系列拥有核心技术、可靠质量、高端竞争力的核心零部件产品，打造出属于主机产品的差异化优势。”面对工程机械的“锁喉之痛”，徐工集团董事长、党委书记王民早已下定了决心。亚洲最长6000KN全液压予应力冷拔机在徐工液压建成投产正确的战略思想指导下，徐工液压以匠心坚守，不断自主创新，早已在核心零部件领域拥有了众多“黑科技”，“徐工大长薄壁液压缸体精密冷拔技术”正是其中之一。早期，由于国内基础工艺技术薄弱，生产出的液压油缸材料根本无法为大吨位起重机配套，这项技术也一直被国外垄断。为破解这种困局，徐工液压的研发团队用了整整13年的时间，开发出适合冷拔的高强度新材料，掌握了冷拔机密参数的核心技术并起草制定了多项相关国家标准，填补了冷拔技术的国内空白。为了更好地打造差异化优势，徐工斥资2000万元建成亚洲自动化程度最高、行程最长的冷拔机，不仅可满足徐工所有大吨位起重机油缸的制造需求，还可对500吨级以上挖掘机薄壁油缸实现自制，彻底克服了对外部市场的依赖。匠心逐梦，让“配角”绽放璀璨星光 “在占地仅200平米的空间上，徐工XCA1600全地面起重机成功吊起最大直径141米的叶轮并在140米高度安装到位！”《新闻联播》的画面中显示，徐工又一次刷新了全地面起重机世界最高风机安装纪录。一节节直指天边，自由伸缩、插拔和解锁的起重机伸缩臂，也让徐工液压油缸成功从“配角”转型成“名角”。千吨级轮式起重机伸缩液压缸 “千吨级轮式起重机伸缩液压缸”正是为满足徐工“三高一大”产品而自主研发的核心零部件之一，其中多项核心技术不仅是徐工专有更是国际首创。通过应用高强材料定制及互锁机构双位驱动技术，整缸重量降低32.5%，使国产千吨级起重机具备了轻量化节能优势；通过搭建工况仿真平台，开展真实工况下的互锁性能、刚度、强度、稳定性以及模态特性研究，突破了悬空式五边形滑道结构、长行程抗侧载导向等自主创新技术，使油缸具备高契合度的工况匹配性，实现了产品互锁可靠、动作灵活平顺、响应速度快等技术特点。该产品在主机上的完美验证，彻底打破了国外高端液压缸的垄断地位，成为徐工核心零部件当之无愧的“明星产品”。匠心超越，看中国制造走向世界四十多年的成长，徐工液压不仅助力徐工各类主机实现快速发展，面向外部市场的大门也越开越大。凭借先进的技术水平和产品专业化优势，徐工液压已然成为国内港口机械油缸第一品牌，并成为一张特色名片，代表中国制造扬帆出海。徐工液压港口机械油缸不仅实现进口替代，更凭借卓越的产品力批量出口欧洲港口堆高机是港口作业不可缺少的工程装备，其提升液压缸具备大行程、重载、高偏载等特点，是制约港口机械整体技术水平发展的核心零部件之一。徐工液压充分依托徐工国家级技术中心、国家级重点试验室，并在收购荷兰AMCA公司、德国FT公司后，加快构建“自主研发+全球协同”的液压元件研发生态圈，成功研制出“徐工港口堆高机超大行程提升液压缸”，其性能在国际同类产品中处于领先水平；通过攻克小直径细长缸导向匹配技术、复合支撑技术、耐腐蚀技术，有效提升了该产品运行稳定性，从而获得了优异的市场表现。目前，该产品已赢得众多海内外港口机械行业巨头青睐，出口至美国、波兰等欧美市场，在国内外各大港口项目中均可见其足迹，成为中国制造迈向国际化的高端典范。岁月积淀，更能见证徐工对核心零部件的匠心执着。正如徐工液压事业部总经理、党委书记陈登民这样说道：“当前，工程机械行业正由高速度发展迈向高质量发展，零部件配套企业更要迎头赶上。我们将时刻保持头脑清醒，围绕‘技术领先、用不毁’做成工艺品产品理念，坚守对产品本身的匠心追求，以产品的高质量、高可靠性赢得客户的口碑，助力徐工集团‘珠峰登顶’成功实现，为世界贡献一个源自中国的液压品牌。”生物谷药业
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