如何评价盒马鲜生

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原标题：如何评价盒马鲜生？

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只看大众点评，阿里巴巴的盒马鲜生更像是一家红餐厅。

一张张三文鱼刺身、龙虾、小火锅的照片，评论里写着带家人和闺蜜来“拔草”、点评的都是食物的性价比和口味。

北京、上海从来不缺乏需要排队好几个小时才能吃上的餐厅，但是这一家不太一样。

“我们早上 10 点钟刚开门就来了，等了 50 分钟左右，这会儿就吃上了。”7 月一个工作日中午 11 点，我们在盒马鲜生北京十里堡店的就餐区见到了一对夫妇，他们面前的餐桌上是盒马鲜生的招牌菜，波士顿龙虾。

之所以特地掐着点赶到，是因为他们有过为了一份龙虾等上三个多小时的经历。

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海鲜水产区，挑好称重之后，排队加工

这里的海鲜加工档口也需要排队拿号，这里的海鲜几乎比海鲜市场便宜一半，现做就是加上二三十元的加工费。

但是盒马的后厨承载能力有限，从排队拿号开始到吃上，经常得两三个小时。

工作日下午四点，几位女士终于等来了两个小时前下单的焗龙虾，在他们的桌上还有已经吃完的基围虾、寿司、果汁等。

“人太多了，中午 11 点到，排了一个半小时才拿到号下单，再等到现在才吃到。”其中一位边剥虾边告诉我们，“这次来就是体验一下。”

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帝王蟹、波士顿龙虾等是盒马招牌的生鲜商品

到了饭点，即使你不去热门的海鲜档口排队，也可能端着一盘子吃的，找不到位置坐下。

至于超市食物的味道，从点评来看，用户提到更多的也还是价格低而不是口味好。

不过很明显，盒马鲜生也没打算让人把这里当餐厅。

作为一年多来开的第 13 家店，它的就餐面积还是和一开始的一样，只占总面积的 1/3。从等待情况来看，新店的后厨规模也没太大变化。

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就餐区

最终，它还是希望你在体验了口味、逛习惯了，开始信任这里的生鲜商品之后，习惯在家下单。

从体验上看，盒马和传统超市有许多不一样

Celia 是河北的一名大学生，7 月学校刚放假，她就来到了北京大成路的一家超市做暑期兼职。

超市正式开业前一周开始，她的工作就是给路过的居民推广、介绍即将开业的超市，更重要的是，请他们下载超市的应用。

超市在一家百货商场的地下一层，在百货商场的门口也能搜到超市的免费 Wifi，Celia 的工作在内部称作“小蜜蜂”。

第一次走进盒马鲜生所在的商场，“小蜜蜂”是你会遇上的第一个工作人员，因为这家超市唯一接受的付款方式，就是在盒马鲜生的应用里，绑定支付宝账户，在超市收银机上扫码结账。

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应用首页

虽然现在走进大大小小的超市，拿出付钱并不是新鲜事，店员也会引导你关注超市的官方账号，从上注册成会员。但是完全没法用现金结账的商店，也没有那么常见。

不同于传统超市要求你结完账走出超市之前都不要拆封商品

点评里最常见的海鲜水产档口只是一小部分，盒马鲜生超市里还有小火锅、碳烤牛排、原麦山丘、贡茶、果汁、自选沙拉等联营餐饮。每个联营商家的收银机都是超市统一的，拿着扫码枪的店员在做奶茶、烤牛排的同时，也能为你结算全场的商品。

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在出口处的自助收银机上，我们发现直接使用支付宝的付款码也能结账成功。但在店内餐饮收银处，收银员告诉我们，如果不用盒马应用结账，收银员会被罚款。不过，在出口处的人工收银台，盒马为不方便使用应用付款的用户，开了“现金代付”通道。

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除了提醒顾客要为结账提前准备好应用，Celia 的工作还包括告诉下载了应用的顾客，居住在周围 3 公里范围内的话，可以在应用上购买超市商品，等上半个小时，就会有盒马的配送员将商品送上门。

如果没有背后一排排货架上的商品，Celia 所做的事就和互联公司雇佣的地推没什么区别。

不同于物美、永辉等超市，这里的货架高度都不超过一米五，“这是我们基于人体工学设计，让你抬手就能取到商品。”盒马鲜生的工作人员告诉我们。货架上摆放的价签都是电子价签，除了显示品名、价格之外还有商品专属的二维码，打开盒马的应用扫一扫，就能在上将它加入购物车。

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而货架与货架之间的距离也比一般超市宽敞，至少能够并排走三辆购物车。“很多来店的顾客都是一家好几口，可能还推着婴儿车，这样你和朋友、家人一起逛，没有那么拥挤。”

十里堡店开业一个多月，这位工作人员习惯称自己是一个“导游”，腰间别着音箱，手上拿着麦克风，带着来考察的同事、媒体在店里遛一圈，对他已经是轻车熟路的事——盒马鲜生和传统超市有太多不一样的地方，七月北京的店一开，带着好奇来探访的人就一拨接着一拨没停过。

99 元一只的波士顿龙虾、3.9 元一只的鲍鱼、245 元一斤的俄罗斯帝王蟹……这里的海鲜几乎比海鲜市场便宜一半。

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除了海鲜水产区，整个超市都找不到一般超市常见的称重台，这也让盒马比传统超市显得更整洁一些。

这里的水果、蔬菜、肉类都已经预先包装好，按份售卖，这更像电商的计量单位，而不是传统超市中按 500 g 或者每千克来标价。根据盒马的公开数据，盒马每份蔬菜都在 g 左右，正好供三口之家炒一盘菜的分量，不用囤货，明天想买就明天再来买新鲜的。

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日日鲜蔬菜

蔬菜大多是盒马自营的“日日鲜”品牌，包装袋上印着当天是星期几，售价在 块左右，卖不完的当天会处理掉，这是盒马每到一个城市，都会和本地蔬菜生产基地签订合作，直供的蔬菜品牌。

盒马销售的生鲜商品，有许多根本就和天猫是同一来源。

以盒马鲜生北京十里堡店为例，这里大约有 6000 款商品（SKU）。不多，且其中生鲜的比例占到一半。作为对比，Ole 等精品超市门店有超过 20000 款、而 7/11、全家等便利店也有 2000 多款。

在这里，你能找到不少在天猫上热卖的爆款，比如当季的金车厘子、波士顿龙虾，今年以来，盒马鲜生和天猫的供应链开始逐步融合。

一只波士顿龙虾，从加拿大被打捞出水之后，空运到国内，清关、检疫之后就直接配送到盒马门店。从天猫购买和在盒马鲜生购买的唯一区别就是收货的最后一步：从盒马购买，由盒马的配送员从盒马门店送出，从天猫购买，则是快递员送上门。

除了打包员工作的后场，盒马鲜生并没有额外的仓库，整个超市采用电子价签和自己开发的库存管理系统，在上应用上下的订单，负责拣货的工作人员也是直接从货架上拿货，一般来说，货架上剩下的商品就是全部的库存，当商品数量少于一定比例的时候，系统会自动通知供应商补货，“像周末，一天里可能就要补好几次货。”

在店内按照品类划分的几个区域，都站着几位拎着盒马购物袋的工作人员，他们拿着 POS 枪，只负责一个区域的拣货。每个在上下单的外卖订单都会被拆成好几个，推送到拣货小二的手持设备上，根据商品温度和保存条件的不同，拣货所需的购物袋分成灰色、绿色、紫色和蓝色。

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一个订单分拆成几个来拣货、挂在传送带上送到后场打包，这都是为了压缩打包时间

小二拣完货，会将购物袋挂上超市天花板上的传送带，这些购物袋会统一传送到超市后场，经过整合、打包，再交由配送团队送出。

这些配送员都是盒马鲜生超市的全职员工，此前盒马 CEO 侯毅在接受采访时介绍道，每个板块的配送路线由配送员自己规划，他们比门店更懂得如何节省时间和成本。

店里的大多数店员显然没在超市这一行干过，当中也有不少是暑期兼职的学生。盒马大成店出口和入口的醒目位置都放有招聘店员的海报，来咨询工作机会的人也不少，在服务台解答招聘问题的工作人员告诉，符合年龄要求、有健康证、面试过了就能上岗，他们最关心的其实是临时兼职的学生能在这里做多久。

在各个招聘站上，盒马也在招募金牌店长、品类采购专家等高级职位，工作地址都写着“五道口”。

在阿里巴巴内部，盒马最初的代号就是“五道口”。在盒马项目成立以后的很长一段时间里，这都是一个保密项目，尽管投资、入股了不少线下超市，从零开始开超市，对阿里巴巴来说也是第一次。

现在，盒马正在考察北京市内的选址。“只要面积在 4000 平米以上，我们都会考虑。”盒马相关负责人表示，传统超市的选址需要考虑人流量、周边环境等因素，但现在盒马新开店铺，对区位的要求并不那么高，“因为有 3 公里的配送范围，我们要覆盖国贸，并不需要把一定店开到国贸去”。

按照盒马 CEO 侯毅的说法，北京、上海这样的城市可以容纳至少 50 家盒马超市。盒马在上海已经开了 8 家店，配送范围基本覆盖了中环以内的核心城区。

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在项目立项之前，说服阿里巴巴 CEO 张勇时，盒马 CEO 侯毅说，“基于超市做 3 公里物流配送，可以用常温配送替代冷链物流，成本可控。”

侯毅说，而做现在这样一个集合了超市、餐饮和外卖的形态是因为“没有流量，孤零零一个仓，怎么汇聚流量，如果靠地推、靠买别的平台流量，跟传统电商就没区别”。

最终，侯毅和张勇达成一致：做超市，以生鲜为特色，线下重体验，线上做交易，

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