花生好车获21亿美金B轮融资

自今年5月起，亿欧汽车将持续以月为单位为大家提供汽车出行领域全产业线的体系化信息内容，每月初发布，涉及到的部分有：产业政策速递、产业投融资动态及趋势、大公司大事件等，欢迎大家关注。

为方便大家了解、回顾每月汽车行业的创投市场，亿欧整理出过去一月内（10..31）共38家汽车行业的企业投融资事件，涉及到的领域有：自动驾驶（11家）、科技出行（9家）、汽车后市场（6家）、新能源（5家）、汽车流通（4家）、智能联（1家）、汽车金融（1家）、主机厂（1家）……

投融资消息主要来自亿欧报道，并参考其他媒体报道，如有遗漏，欢迎补充，10月完成融资的企业有：

从领域角度看，自动驾驶、科技出行、汽车后市场为本月融资热门领域，他们的融资总数量占据了全行业的68.4%。其中自动驾驶企业的融资数量最多，占据了行业的28.9%，其次是科技出行和汽车后市场，分别占据行业数量的23.7%和15.9%。

从融资轮次看，Pre-A、A轮及A+轮最多，他们共占据总轮次的32%。其次是天使轮和种子轮，共占据总轮次的18%，

战略融资与前者相同，也占据了总轮次的18%。略少于战略融资的是B、B1、B2轮，占据了总轮次的16%。再次是C、C+、D及F轮，四者共占据总轮次的13%，最后是在本月完成IPO的企业，占3%。

此外，从融资金额上看，在全行业38家获得融资的企业中，通用旗下的自动驾驶企业Cruise以27.5亿美元的金额摘得融资金额排名的桂冠。其次是汽车新零售平台花生好车，B轮融资2.1亿美元。第三位依旧属于自动驾驶领域，激光雷达开发商Innovusion完成了3000万美元的A轮融资。而科技出行领域的融资额度也不小，约车平台Grab、Careem均以2亿美元的融资位列10月融资金额榜的四、五名。同时，本月还有一家企业完成IPO，为豪华跑车制造商AstonMartin。

值何必非要楼上楼下得注意的是，在本月完成融资的企业中，自动驾驶与科技出行领域的企业最多，且融资金额都不小。其中，国外的Cruise获得本田27.5亿美元的加持，国内则是Momen让悲壮演绎成欢歌ta在完成新一轮的融资后，总体估值已超过10亿美元，一跃成为国内自动驾驶行业估值最高的初创企业。此外，从新加坡的约车平台Grab和中东约车平台Careem均获2亿美元的融资金额来看，科技出行和自动驾驶领域的热度依旧很高。

此外，本月共有38家企业完成融资，称得上是近半年来“每月完成融资企业”数量之最。在“资本寒冬”的声音甚嚣尘上的情况下，还能拿到融资的企业显然是弥足珍贵的。

以下为部分企业融资情况简介：5个月估值大涨31亿美元，Cruise获本田27.5亿美元投资

10月3日，本田以27.5亿美元投资通用旗下自动驾驶企业Cruise。此次投资分两部分进行：一是本田立即向通用汽车支付7.5亿美元，占Cruise公司股份的5.7%；二是本田将在未来12年向Cruise累计投资20亿美元。通用汽车表示，本轮投资后，Cruise的估值达到146亿美元。受此消息影响，通用汽车股价在盘前交易中大涨6%，整体估值达到470亿美元。

Momenta新一轮战略融资引入新资方，估值超10亿美元创自动驾驶纪录

10月17日，自动驾驶公司Momenta今日对外公布完成新一轮融资，本轮战略投资者包括腾讯等多家机构，并迎来招商局创投、上海国资经营公司旗下国鑫资本、苏州元禾资本与建银国际等多位国资背景投资者，同时有股东蔚来资本、高达资本等持续跟投。

自2016年成立至今，Momenta累计获得超2亿美元资金，总体估值超过10亿美元，成为国内自动驾驶行业估值最高的初创企业。公司此前投资方包括戴姆勒集团（梅赛德斯-奔驰母公司）、凯辉中法创新基金、GGV纪源资本、蔚来资本、顺为资本、创新工场、蓝湖资本、真格基金、九合创投。得到上述资方带来的资源加持，这家刚满2岁的企业已经与跨国车厂及Tier 1供应商达成合作意向，并同步开展海外业务。

花生好车获2.1亿美金B轮融资

10月24日，汽车新零售平台花生好车宣布完成２.１亿美金B轮融资，由凯欣资本领投，高盛跟投，老股东京东金融、峰瑞资本本轮继续加持，指数资本和凡卓资本担任财务顾问。

而是把自己的杯子端给别人据花生好车创始人马晓军透露，本轮融资将重点用于三个方面：第一，进一步拓展线下直营门店规模，夯实直营渠道络壁垒；第二，进一步优化公司运营效率，以提升交易及服务效率；第三，探索和孵化新业务，完成全产业链的衍生布局，提升用户一站式服务体验。

资本寒冬中的“汽车新零售”：车好多集团获1.62亿美元C+轮融资

10月16日，车好多集团正式宣布完成C+轮1.62亿美元融资，暨昆山市提供给毛豆总部基地的资金支持30亿元人民币。此轮融资资方包括老股东DST、诺伟其、CKE，以及新加入天图投资等。至此，这家汽车消费服务平台完成总额9.8亿美元的C轮融资，估值达66亿美元。

本轮融资及资金将重点用于发展新零售，包含全国线下店布局——瓜子二手车严选直卖店、毛豆新车直营店，以及围绕新零售在大数据、人工智能、智能设备等技术层面的投入。

东南亚打车应用Grab获2亿美元投资

10月30日，东南亚打车应用Grab获得了旅游公司Booking的2亿美元投资。Grab曾表示将在年底前达到融资30亿美元的目标，这笔投资就是这一轮持续融资的一部分。Grab在此次融资中已获得20亿美元投资——包括Totoya的10亿美元支票——但它继续在增加战略合作伙伴，如微软和Booking。Grab于3月份收购了Uber的东南亚业务，目前在八个国家运营，估值达110亿美元（这一点并没有随着这轮融资而改变）。

中东叫车应用Careem完成2亿美元的F轮投资

10月18日，中东叫车应用Careem完成2亿美元的F轮投资，投资方为Kingdom Holding Company、Rakuten、AI Tayyar和STV。此前，彭博社曾报道称，有知情人士表示，Uber打算收购来自迪拜的竞争对手Careem。据了解，前者正在拓展中东市场。

激光雷达开发商Innovusion获3000万美元A轮融资，蔚来资本领投

10月25日，图像级激光雷达（LiDAR）传感器系统开发商Innovusion今日宣布获得由蔚来资本、斯道资本，和美国F-PrimeCapital领投约3000万美元的A轮融资。公司种子轮资方高榕资本及其他战略投资者跟投。据悉，资金主要用于壮大研发团队、扩建生产设施，以向全球各大市场的客户交付Innovusion猎豹激光雷达系统。

在此轮融资完成的同时，Innovusion的激光雷达系统Innovusion Cheetah（猎豹）也正式面向全球客户开放订购。作为全球首款图像级激光雷达系统，猎豹支持L4级及以上（特定运行条件下全自动）自动驾驶解决方案。具体而言，该产品能够探测200米以外的物体，并生成卓越的高密度点云（300 线），计划从今年第四季度开始提高产量。

地上铁宣布获3亿元B1轮融资，布局精细化经营能力建设

10月29日，地上铁租车（深圳）有限公司（以下简称“地上铁”）今日正式宣布近日完成近3亿元B1轮融资，由博将资本领投，伊藤忠商事株式会社（ITOCHU）跟投，老股东启明创投和经纬中国继续跟投，中关村银行为地上铁本轮融资提供了债权支持。

本轮融资，将用于推动地上铁第四季度全国城市络布局精细化经营能力建设，以及联合主机厂提升对现有全型重点客户的产品交付速度，并实现电动车后市场和服务的构建布局。

改名“文远知行”后的景驰，获得雷诺日产三菱联盟领投A轮融资

10月31日文远知行(前身为景驰科技 )，宣布完成了A轮的融资。本轮融资由雷诺日产三菱联盟Alliance RNM战略领投，汉富资本、安托资本、德昌电机、何小鹏、翼迪投资 Idinvest Partners、洋智资本 OceanIQ Capital 等跟投。启明创投继 Pre-A 轮领投后，继续参投。摩根士丹利Morgan Stanley为本次融资提供独家的财务咨询。

主线科技宣布完成A轮融资，加速智能驾驶在物流场景应用

10月16日，主线科技宣布正式完成A轮融资，由蔚来资本、普洛斯隐山资本联合领投，钟鼎创投跟投。继人工智能国家队科大讯飞的战略支持之后，主线科技又一次得到汽车科技及物流运营顶级投资机构的认可。

本轮融资后，主线科技仍将继续加大研发投入，推进智能驾驶在港口、高速和物流园区的落地应用，继续致力于物流智能化、解放生产力的总体发展战略，打造智能驾驶自主核心技术，深化落实智能驾驶产品赋能物流行业的重大历史使命。

布局出行服务，中骏资本1亿元领投茉莉科技A轮融资

10月31日，亿欧汽车从消息人士处得知，中骏资本将于今日以1亿元人民币资金领投出行服务提供商北京茉莉出行科技有限公司（茉莉科技）的A轮融资。

茉莉科技致力于成为给主机厂提供出行服务的第三方平台。目前，该公司已与多家主机厂达成全面战略合作，协助主机厂推出出行服务，力图打通“主机厂—4S店—社会交易场景—C端客户”的全部场景，协助主机厂运营并服务好客户，持续运营好汽车资产，而不是与客户隔离。据悉，茉莉科技已经运营提供出行服务的汽车产品接近两万辆，总价值超十亿元。

汽车分时租赁平台TOGO途歌获千万级美元B2轮融资

10月8日，汽车分时租赁平台TOGO途歌宣布获得千万级美元B2轮融资，本轮融资由海纳亚洲基金（SIG）领投，真格基金、凯欣资本（Crescent Point）跟投。截至目前，TOGO途歌表示，其累计融资额超5亿人民币。据亿欧汽车了解，目前TOGO途歌已经完成五轮融资，2017年9月，途歌宣布完成B轮2200万美元融资，领投方为凯欣基金（CHP），跟投方为海纳亚洲创投基金（SIG）和真格基金。

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