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广州车展开幕弱市下制造销售话题

2019-11-27 19:20:20

广州车展开幕弱市下制造销售话题

摘要：　　主题为科技拓展未来的广州国际汽车展览会即将于11月18日拉开帷幕，该主题十分契合如今这个大环境，在经济低迷、车价狂降、消费者则持币观望的情况下畅想未来

主题为科技拓展未来的广州国际汽车展览会即将于11月18日拉开帷幕，该主题十分契合如今这个大环境，在经济低迷、车价狂降、消费者则持币观望的情况下畅想未来，倒也令人振奋。最近有报道称油价将下调，加上广州车展声势上的壮大，这或许会刺激一下低迷的车市。

综观国际大环境，汽车市场寒意一片：本周一，罗马尼亚最大的达契亚轿车厂决定临时停产１８天，以应对国内外汽车市场的剧烈下滑；在美国，三大汽车巨头日子也难熬，通用、福特、克莱斯勒三大汽车商曾是美国工业的荣耀和象征，但近两年来，“底特律三巨头”却亏损连连,目前更是面临着前所未有的生存危机。按照最新公布的第三季度财报，通用又亏损了42亿美元，福特则亏损了29.8亿美元。比亏损更严重的是，两大汽车商现金流正出现枯竭！通用第三季度共用掉69亿美元现金，如今现金流仅剩162亿美元。福特第三季度用掉现金77亿美元，接近其现金总量的30％。据披露，克莱斯勒的情况有可能更为严峻。

回观国内的汽车市场，有调查显示，在车市不景气的大环境下，汽车经销商目前状况堪忧。当中国整车企业徘徊在十字路口的时候，身处第一线的汽车经销商们已经感受到了阵阵寒意，在销量不济、积压严重、贷款难等几大因素的制约下，经销商们本已脆弱的资金链命悬一线。某4S店的总经理在接受的采访时说：“今年底和明年初都将是车市比较艰难的时期，很多销售店会在这一轮竞争中淘汰。明年上半年，汽车经销商将迎来倒闭高潮。”

虽然在大环境的影响下汽车销量整体下滑，但是在国内汽车市场的大势仍在增长。汽车厂家也并没有因为处在经济萧条期而不去参加一年一度的广州车展，相反在车展上会有很多厂家推出自己的重量级车型，来制造销售话题。比如，上海通用引进了别克的首款豪华SUV别克Enclave昂科雷，斯柯达则重点推出A0级车Fabia（法比亚），广州本田的NEW CITY（新思迪）也将在车展上上市。

其实，广州车展前新车也在不断登场，上周五标致207在北京上市、奔驰E级和沃尔沃S40都纷纷推出升级版、斯柯达则推出了明锐夺金纪念版、因为没有配备导航设备而被车主诟病了很久的长安福特也在最近推出了导航版的蒙迪欧致胜和S-MAX，这些车型毫无疑问会在本届广州车展上展出。当然这些车型之所以没有选择在广州车展上扎堆上市，目的就是提前引起注意，制造销售话题。而准备在广州车展上上市的车型那就可以称为“深水炸弹”了，影响力不容小觑，但是销售威力到底有多大还是要靠市场的检验。

如果把广州车展当成一个制造销售话题的大卖场，那么我们就等着看新鲜的货品上市吧!

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