上海临港片区首块工业用地被新奥动力拿下 作为微型燃气轮机研制基地

上海自贸区临港新片区好消息频传，先行启动区域内第一块出让的工业用地花落新奥能源动力科技（上海）有限公司（下称新奥动力），将作为该公司微型燃气轮机研制基地项目用地。

澎湃新闻从上海临港产业区了解到，8月29日下午，临港新片区成立后先行启动区域内第一块出让的工业用地顺利摘牌。新奥能源动力科技（上海）有限公司成功竞得临港重装备产业区B09-03地块（201911301号），并现场签订了国有土地使用权出让合同。新奥动力总经理王利民与自贸区临港新片区管委会规土办主任史炯签署合同。

据介绍，该项目地块东至上海快速智能电气公司地界，南至上海高斯通船舶配件公司等相邻企业地界，西至220KV海洋变电站地界，北至浩歌路（D32路）。出让合同的签署标志着新片区产业项目建设全面启动。

燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料（主要为天然气或柴油）的化学能转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。作为典型的高新技术密集型产品，燃气轮机的设计、材料和加工等技术门槛极高，是一个国家工业综合实力和科技水平的标志，被誉作“制造业皇冠上的明珠”。

与动辄上百吨、单机功率几百兆瓦的重型燃气轮机相比，微、小型燃气轮机“麻雀虽小、五脏俱全”，适合依托于微电网或智能配电网，靠近工业区、商务区等冷热电用户而建，是分布式能源系统中的核心设备。

由于高转速、高温、高压的技术特点，使得微、小型燃气轮机在设计、材料、加工、装配和控制上都具有很大的技术难度，中国企业及科研院所对其探索多年，在新奥动力之前尚未研制出可市场化产品。新奥动力自主研制的100kW微型燃气轮机，成功填补了国内产业空白。

作为国内民营能源巨头新奥集团旗下的微、小型燃气轮机研发平台，新奥动力专注于微、小型燃气轮机研制，2013年10月成立，已经建成了包括整机试车台、核心部件试验台、空气轴承试验台等一系列研发测试平台、以及全三维数值仿真实验室等，具备从设计、核心零部件加工、部件试验到样机装配、整机调试和产品定型的微小型燃气轮机全周期研发能力，并承担了上海市重大科技攻关专项。

公开资料显示，新奥动力自主研发的E系列微型燃气轮机，除具有微燃机的一系列优点之外，还采用独特的回热比例可调技术，排气温度在270℃和650℃之间连续可调，灵活调节热电比例，极大拓展了微型燃气轮机的使用场景；其核心机部件100%国产化，单位千瓦价格仅为国外同类产品的1/2左右；而且在供货周期、售后服务、场景定制、运维服务等方面都优于国外产品，更加适合国内市场。此外，其他系列化燃机也在同步研制中，其中300千瓦功率等级燃机（E300）已完成整机性能调试，进入项目示范阶段；600千瓦功率等级燃机（E600）及1.5兆瓦功率等级燃机（E1500）已完成产品的初步设计。

根据规划，新奥动力在临港产业区设立运营总部，建设研发、制造基地，主要用于100千瓦、300千瓦及系列化微型燃气轮机的研发与产业化制造，是集研发中心、销售中心、加工中心、装配中心、试验中心、检测中心、数据中心和技术服务中心等功能于一体的综合性研发生产基地、人才培养基地。

8月20日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区正式揭牌，距离上海市中心70多公里外的临港，成为中国实施更高层次对外开放的新高地与支点。8月6日，国务院公布6000余字的《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》，包括南汇新城、临港装备产业区、小洋山岛等在内的119.5平方公里被划作新片区“先行启动区域”。

上海临港产业区经济发展有限公司称，乘着新片区建设的东风，临港产业区将营造更加优越的营商环境，助推重大项目落地，形成产业区内高端装备制造业产业优势，参与全球高端装备竞争与合作，提升上海在世界科技创新和产业变革中的影响力。