世界最拉风电动汽车900马力超跑科幻爆棚

世界最拉风电动汽车 900马力超跑科幻爆棚

据德国媒体报道，新能源车对于车企来说是个全新的领域，主要特点是省油以及更快的加速度。从目前看来，混合动力以及纯电动车是最具商业前景的新能源车类别，各大厂商纷纷加码，推出相关车型。以下是世界最酷新能源车盘点：

车型：保时捷918混合动力版 功率：887马力 售价：77.8万欧元(约合人民币649.4万)

这款历史上最贵的保时捷量产车型(将限量生产918辆)采用一款4.6L燃油发动机加前后轴两个电动机组成混合动力系统，车身和副车架采用碳纤维材料制成，百公里加速度仅为2.8秒，而油耗仅为每百公里3L左右。保时捷918混动版设计理念的核心是三台动力之间的动力分配；它们之间的协作由智能管理系统控制。为了最大程度地利用这些不同的策略，开发人员定义了五种不同的操作模式。 车型：奔驰SLSE-Cell 功率：521马力 售价：41.65万欧元(约合人民币347.7万)

这是奔驰开发的一款纯电动超级跑车，该车由4个各重80kg的电动机驱动，百公里加速度不到4秒，而最高时速达到250km/h。该车的续航力约为150km，可以进行动力能量回收以延长续航。而用于该车上的轻量化技术将为奔驰研发新车时提供新的解决方案。 车型：法拉利LaFerrari 功率：963马力 售价：超过100万欧元(约合人民币835万)

该车是功率最大的双座版法拉利跑车，LaFerrari采用被HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气发动机，最大功率588kw，电动机功率达120kw。LaFerrari的km/h加速时间少于3秒，km/h加速也少于7秒，km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。作为法拉利历史上首款混合动力车型，车身仅重1365kg的LaFerrari为了高速度配备了7速双离合变速器。

车型：迈凯轮P1 功率：916马力 售价：税前100万欧元(约合人民币835万)

这款迈凯轮旗舰级混合动力超跑限量375辆，已经全部售出。由于大量采用碳纤维等材质，全车重量不到1.4吨。该车动力采用一台3.8L双涡轮增压发动机(737马力)和一台电动机(179马力)，最大扭矩为900牛米，百公里加速度为2.8秒，最高时速超过380km/h。该车的另外一大特色是采用F1赛车上使用的DRS可调尾翼控制系统以及能够享受瞬间加速的IPAS即时动力辅助系统。 车型：大众XL1 功率：75马力 售价:11万欧元(约合人民币91.8万)

与其它上榜车型相比，大众XL1并非以性能著称。该车最大的特点是百公里油耗仅为0.9L，是世界上最省油的量产车(纯电动车除外)。该车采用插电式混合动力系统，在纯电动的模式下可开超过50km。 车型：宝马i8 功率：362马力 售价：12.6万欧元(约合人民币105.2万)

宝马i系列的旗舰车型，有着超级跑车般的性能和小型车一样的排放。该车采用一套宝马开发的混合动力系统：3缸1.5排量双涡轮增加发动机(170kw)驱动后轮，而最大功率为90kw的电动机负责驱动前轮，最大动力超过300马力，百公里油耗仅为2.5L。

车型：丰田FT-HS 功率：400马力

丰田的这款混合动力超跑在2007年便已在北美国际车展上亮相，为对抗日产的跑车攻势而研发。该车采用一台3.5L排量V6发动机和一台电动机组成很暖和动力系统，最大功率超过400马力，百公里加速度大约为4秒。 车型：捷豹C-X75混动版 功率：862马力

该车源于之前公布的C-X75概念超跑。C-X75混合动力版采用一台4缸涡轮增加发动机(372kw)和2台电动机组成混合动力系统(290kw)，百公里加速度低于3秒，而最高时速达到354km/h。 车型：奥迪R8e-ron 功率：380马力

奥迪发布的一款纯电动超级跑车，量产计划还尚未公布。该车预计将搭载两台电动机作为动力，最大输出功率达到380马力，不过最高时速将限制在200km./h，百公里加速度为5秒左右。根据之前的计划，该车搭载的锂电池组可提供250公里的续航里程。

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