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顺丰公布首份年报净利润418亿

2019-03-19 05:22:37

顺丰公布首份年报,净利润41.8亿

3月12日消息,顺丰控股发布2016年年度报告。年报显示,2016年度,顺丰控股实现归属上市公司净利润41.8亿元,持续经营业务同比增加112.51%。

根据财报数据,2016年,顺丰控股业务量,营业收入和利润都取得大幅增长,实现快件业务量25.80亿票,同比增长31.00%,营业收入574.83亿元,同比增加19.50%。而扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为26.43亿元,持续经营业务同比增长62.85%。

申通46.7亿募资用途曝光,新建11处转运中心辐射全国

3月14日消息,申通快递发布公告称,已募集资金总额近48亿元,扣除发行费用后募集资金净额为人民币46.7亿元。在筹集的46.7亿一块儿去吧元中,有20亿用于支付艾迪西拟购买申通快递100%股权的现金对价,剩余部分将用于申通快递“中转仓配一体化项目”、“运输车辆购置项目”、“技改及设备购置项目”及“信息一体化平台项目”等项目建设。

申通布局全国的11处中转仓配一体化建设项目分别位于武汉、长春、西安、义乌、泉州等地,除泉州采取的是“租赁+自购土地”的形式外,其他10处全都是自购土地。

中通携手河南机场共同打造航空快递集散分拨中心

3月14日消息,近日,河南机场集团与中通快递签订战略合作协议仪式在河南省人民政府举行,根据协议,双方将共同打造航空快递集散分拨中心。

据悉,中通快递与河南省机场集团将充分发挥各方优势,在郑州机场大力开展航空快递运输业务,积极布局国际快邮件、跨境电商和冷链物流等新兴市场,力争于2017年8月开工建设建设合资专属货站,探讨组建成立货运航空公司。

2月全国快递服务企业收入同比增长65.8%

3月15日消息,国家邮政局公布了2017年2月邮政行业运行情况。

2月份,邮政行业业务收入完成435.2亿元,同比增长41%;业务总量完成602.6亿元,同比增长73.1%;全国快递服务企业业务量完成23.4亿件,同比增长88.1%;业务收入完成292.2亿元,同比增长65.8%。

天天快递全增长派费,最高达到2.5元/票

3月15日消息,经天天快递总部战略规划,天天快递将对有偿派费、面单激励等络政策进行系列调整。

按照新政策,有偿派费方面,原则上取消按公斤段分级的计费方式。而是按照区域进行划分,根据点进出港比例及点产品结构,划分出A、B、C、D、E五个区间,在这五个区间里,点所得的有偿派费,最低1.5元/票,最高则达到2.5元/票。同时,对偏远地区的点,尤其是在原来服务盲区范围内新开的点,加大扶持力度。按照新政策,单是每票派费收所以入最多将达到5元。

除了派费,面单奖励体系也进行相应调整。达到考核值,则超出基础值部分奖励0.2元/票。达到目标值,则超出基础值部分奖励0.3元/票。由系统自动结算。新政策的执行时间为2017年3月15日至6月30日。期满后,将根据实际情况再做调整。

2017年快递行业4大问题将被重点整治

3月15日消息,国家邮政局局长马军胜在“部长通道”接受采访时提到,今年,针对目前快递行业中存在的快递延误、快件丢失损毁等突出问题,国家将加强监管,并引导强化行业自律。

在高速发展的快递行业中,快递投递问题、快递延误、快递丢失和快递损毁是最突出的行业问题。针对这些问题,马军胜表示要依据法律法规加强日常监管,运用大数据、智能化设备对重要企业进行日常监管;发挥政府12305申诉系统的作用,消费者不满意可以向政府申诉,政府会逐一调解处理。

对于“如何解决快递小哥的三轮车通行难”问题时,他表示,快递三轮车通行难是制约快递发展比较突出的问题,希望各地方出台管理规定,让快递三轮车合规上路。目前,国内快递业务主要服务于购,购的特点是包裹数量大,但是包裹本身并不大。“两轮车装不下,用汽车太浪费,三轮车是快递员最合适的‘马掌’”。

谈到偏远山区通邮问题时,马军胜表示,目前全国大概还有6%的边远山区没有实现全国通邮,邮政部门制定了规划,在2020年之前每年在这6%的边缘地区中,解决2%地区的通邮问题。国家邮政局将采取加大邮路投入,加大运载车辆投入,委托第三方等方式,解决边远地区老百姓通邮问题。

EMS开启“限时承诺”服务

3月16日消息,EMS宣布将在全国推出“次日递”时限承诺服务——“限时未达,原银奉还”。据了解,第一批承诺范围包括24个省62重点城市互寄3782条线路。

根据时限承诺要求,在约定时间内上门收寄的承诺范围邮件,对于因EMS原因造成延误的,用户可以要求退还已支付的邮费。另介绍,中国邮政EMS时限承诺服务将不断扩大城市覆盖范围,并推出次晨达、当日递时限承诺服务。

首个物流环保基金成立,六大快递公司拟投3亿

3月17日消息,中国首个物流环保公益基金——菜鸟绿色联盟公益基金在京成立。该基金将专注于解决日趋严重的物流业污染现状,推动快递包装创新改良,促进快递车辆使用清洁能源,引导运用大数据技术减少资源浪费,更好的保护生态环境。

该基金是由菜鸟络、阿里巴巴公益基金会、中华环境保护基金会发起,圆通、中通、申通、韵达、百世、天天等六家快递公司共同出资成立。未来,基金计划投入3亿元,用于开展绿色物流、绿色消费、绿色供应链等方面的研究、倡导和推动。

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